تغطية إعلانية كاملة المراحل
نقرن غلافًا عالي التأثير بأشكال داعمة أصغر بحيث تُرى الرسالة نفسها أكثر من مرة.
ظل أكسفورد ستريت العمود الفقري للتجزئة في لندن منذ افتتاح متاجر ويست إند الكبرى على امتداده في أوائل القرن العشرين، ولا يزال يُذكر بانتظام كأكثر شوارع التسوق ازدحامًا في أوروبا. وتقع أغلفة المباني ولوحات جانب الحافلات وأثاث الشارع الفاخر على بعد خطوات من محطات بوند ستريت وأكسفورد سيركس وتوتنهام كورت رود، بحيث يصل حجز واحد إلى المتسوقين سيرًا على الأقدام والمتنقلين تحت الأرض.
موقع على شارع أكسفورد؟
التسوق سيراً على الأقدام هنا يضمن التكرار. أخبرنا بالتواريخ وسنرشح لك الشاشات والمظلات.
ينجح أكسفورد ستريت كموقع إعلاني لأن الجمهور موجود هنا بالفعل لإنفاق المال، لا للمرور خلال تنقله فحسب. وأظهرت تجربة عمدة لندن للمنع المؤقت للسيارات في أكتوبر 2025 مدى حساسية حركة المشاة لظروف الشارع، ومقدار الفائدة التي يمكن أن تجنيها حملة هنا من ذلك التركز في المتسوقين. وتغذي ثلاث محطات مترو أنفاق الشارع مباشرة، ما يعني أن حجز غلاف مبنى أو لوحة جانب حافلة يتداخل مع أرقام نقل حقيقية لا تقديرية. والشارع نفسه ممر تجزئة مخصص للمشاة تمر عبره حركة حافلات كثيفة.
77 مليون
ركاب مترو أكسفورد سيركس سنويًا
تحمل محطة أكسفورد سيركس وحدها، واحدة من ثلاث محطات تخدم الشارع مباشرة، أكثر من 77 مليون راكب سنويًا.
1.2 ميل
طول ميل التسوق
يمتد أكسفورد ستريت نحو 1.2 ميل من ماربل آرتش إلى توتنهام كورت رود، في امتداد واحد متواصل من واجهات التجزئة.
+50%
ارتفاع الحركة في يوم خالٍ من السيارات
رفع يوم تجريبي واحد خالٍ من السيارات في أكتوبر 2025 حركة المشاة بنحو 50 بالمئة ودفع أعداد ركاب مترو الأنفاق القريب للأعلى بمقدار الربع.
وصول يتجاوزالشارع
يصوّر المتسوقون والسياح باستمرار غلاف مبنى موضوعًا بعناية في أكسفورد ستريت، ما يمتد وصوله إلى ما هو أبعد بكثير من المارة على الرصيف في ذلك اليوم.
© Ocean














عادةً ما تحتاج حملة موجهة للتجزئة في لندن أكثر من شكل إعلاني واحد لتصل بشكل صحيح. ونخطط لحجوزات أكسفورد ستريت جنبًا إلى جنب مع مواقع قريبة في ويست إند، بحيث ينطلق غلاف ولافتة جانب حافلة وشكل نقل معًا بدلًا من شراء منفصل لكل منها.
نقرن غلافًا عالي التأثير بأشكال داعمة أصغر بحيث تُرى الرسالة نفسها أكثر من مرة.
نقرن غلافًا عالي التأثير بأشكال داعمة أصغر بحيث تُرى الرسالة نفسها أكثر من مرة.
أرسلوا لنا تواريخكم المستهدفة وسنتحقق من التوافر الفعلي عبر الأغلفة ولوحات الحافلات وأثاث الشارع قبل الالتزام.
نعرف أشكال أكسفورد ستريت المناسبة لإطلاق تجزئة وأيها مناسب لحملة أطول لبناء العلامة التجارية، وسنكون واضحين بشأن الفرق.
يفحص فريقنا العمل الفني وفق الأبعاد الفعلية لكل شكل إعلاني، سواء كان غلاف مبنى أو لوحة D6 صغيرة.
نساعد علامتك التجارية على التوسع دون دفع مبالغ زائدة أو الانتظار أسابيع للحصول على عروض الأسعار. من التسعير والتخطيط والحجز والموافقات البلدية إلى الإنتاج والتركيب، نتولى كل ذلك تحت سقف واحد.
اطّلع على مواقع إعلانية بارزة أخرى في جميع أنحاء المملكة المتحدة، أو تصفح كيفية تطبيق النهج نفسه على مستوى الشارع دوليًا.
لندن
لندن
دبي
اكتشف فرص الإعلان الخارجي في وجهات أيقونية أخرى عبر مناطق ومدن حول العالم.
استكشف المواقع العالميةتعتمد التكلفة بشكل كبير على الشكل الإعلاني: فلوحة D6 في موقف حافلات تُسعَّر بشكل مختلف تمامًا عن غلاف مبنى كامل يطل على الشارع. وتُباع أشكال الملصقات الكلاسيكية عادةً في دورات مدتها أسبوعان، بينما يمكن شراء اللوحات الرقمية في فترات أقصر موزعة حسب أوقات اليوم. أرسلوا لنا ميزانيتكم وهدفكم وسنعد خيارات عبر الأشكال المختلفة بدلًا من تقديم رقم واحد بلا أساس.
يحمل الشارع أغلفة مباني على وحدات التجزئة الكبرى، وإعلانات جانب الحافلات ومواقفها نظرًا للحركة الكثيفة للحافلات على امتداده، ولوحات أثاث شارع فاخرة، ولوحات رقمية من ست صفحات في نقاط متفرقة. وتضيف محطات بوند ستريت وأكسفورد سيركس وتوتنهام كورت رود القريبة ملصقات عبر المسارات ولوحات على السلالم المتحركة وشاشات رقمية فوق الأشكال على مستوى الشارع. ويمكننا تقديم المشورة بشأن المزيج المناسب لإطلاق تجزئة مقابل حملة علامة تجارية أطول.
يُوصف أكسفورد ستريت باستمرار بأنه أكثر شوارع التسوق ازدحامًا في أوروبا، وتحمل محطات مترو الأنفاق الثلاث الخادمة له كل منها عشرات الملايين من الركاب سنويًا، إذ تستقبل محطة أكسفورد سيركس وحدها أكثر من 77 مليون راكب. وأظهر يوم تجريبي واحد خالٍ من السيارات في أكتوبر 2025 أن حركة المشاة يمكن أن تتحرك بنحو 50 بالمئة تبعًا لظروف الشارع، ما يعطي فكرة عن مدى تركز الجمهور بالفعل في يوم عادي. وتختلف الأعداد اليومية الدقيقة باختلاف المصدر والجزء المقاس من الشارع.
ناقش عمدة لندن ومجلس وستمنستر لسنوات خططًا لتقليل حركة المرور في أكسفورد ستريت، وأُجري يوم تجريبي خالٍ من السيارات في أكتوبر 2025 لاختبار الأثر. ومن المرجح أن تؤدي أي خطوة نحو تحويل دائم لمنطقة مشاة إلى زيادة زمن المكوث وحركة المشاة، ما يفيد عادةً الأشكال الإعلانية على مستوى الشارع مثل الأغلفة واللوحات الرقمية. ونتابع هذه التغييرات وسننبّه إلى أي أمر يؤثر على حجز قائم أو مخطط له.
تحتاج أغلفة المباني إلى موافقة المبنى إضافة إلى حجز الشكل الإعلاني، لذا تكون المهل الزمنية عادةً أطول من حجز ملصق قياسي أو لوحة جانب حافلة. ونتولى هذه العملية، بما في ذلك تأكيد المبنى والحجم وتواريخ التركيب قبل إنهاء محتواكم الإبداعي. وتُحجز الأغلفة عادةً في فترات من عدة أسابيع نظرًا للإنتاج المطلوب.
تقع محطات بوند ستريت وأكسفورد سيركس وتوتنهام كورت رود جميعها مباشرة على الشارع أو بجانبه، وتقدم كل منها أشكالها الإعلانية الخاصة من ملصقات عبر المسارات إلى لوحات على السلالم المتحركة الرقمية. وتحمل محطة أكسفورد سيركس وحدها أكثر من 77 مليون راكب سنويًا، وقرن حجز على مستوى الشارع بشكل إعلاني في محطة قريبة طريقة شائعة لتوسيع نطاق وصول الحملة دون مغادرة المنطقة. ويمكننا تسعير الاثنين معًا كخطة واحدة.
أخبرنا بالأسواق والجمهور والهدف. سيتولى متخصصونا بناء الخطة وإدارة الحملة من الموجز وحتى التنفيذ.
أخبرنا بالأسواق والجمهور والهدف. سيتواصل معك متخصصنا بالأشكال الإعلانية الموصى بها والتوافر والخطوات التالية خلال 48 ساعة.
شارك موجزك وسيتواصل معك متخصص بالأشكال الإعلانية الموصى بها والتوافر والخطوات التالية خلال 48 ساعة.