扶梯广告
日本地下铁路网络中的数字及静态扶梯看板，在站台与地面之间的扶梯行程中，为品牌提供户外媒体中最接近"强制注视"的曝光时刻。
在日本，扶梯展板广告是少数能够连续讲述故事的户外媒体形式之一。扶梯运行缓慢、视线固定，使品牌故事得以在街道与站台之间层层展开。
地铁站内广告 日本
我们负责规划日本境内东京、大阪和名古屋的地铁站内媒体广告投放。乘客一旦进入地铁网络，便会在全程中持续停留，这段时间足以让人仔细阅读广告板，而不仅仅是匆匆一瞥。我们会统一预订闸机、站台及车厢资源，并在您确认前与运营方核实可用情况。告知我们档期和预算，我们将在48小时内发送点位清单。
在日本，地铁站内有哪些可预订的广告资源？
乘客一旦进入东京的地铁网络，便会在全程中持续接触广告。在确认预订前，我们会核实闸机、站台及车厢的可用情况。
通过地铁站内媒体，在真正重要的地点触达日本受众。
地铁站内广告在日本的投放，通过日本受众日常使用的路线触达他们。日本的户外广告市场以东京和大阪的高密度广告资源为代表。涩谷、新宿、银座及梅田承载着地标性数字广告，而JR东日本与JR西日本的铁路网络则为全国范围的通勤客流提供了广泛覆盖。
我们在东京、大阪、名古屋和横滨规划地铁站内媒体投放。无论是新品上市、长期持续曝光，还是品类包揽，搭建思路都一样：围绕受众、市场和创意展开，方案中会明确列出具体点位和价格。
广告形式规格
地铁站内广告在日本的投放基于市场上实际可用的点位进行规划。以下尺寸与档期时长为地铁站内媒体典型营销活动的常规预订标准，最终规格以现场点位为准。
- 典型形式
- 扶梯广告板、海报广告、全站包断广告、检票口广告
- 常见尺寸
- 4张版、6张版、12张版、16张版、48张版和96张版海报，扶梯广告位及闸机包装
- 点位
- 东京和大阪的地铁及轨道交通网络
- 典型档期
- 海报约4周，全站包断为1至4周
- 适用于
- 品牌认知、新品发布及品类包断
地铁站内广告日本携手OOH Global
在日本选择合适的地铁站内媒体点位，首先要了解该项目需要触达的目标受众，以及他们一天中的活动轨迹。
我们的团队在东京、大阪、名古屋和横滨规划地铁站内媒体投放，将点位与受众动线、活动目标和预算相匹配。从单一市场的上市活动，到覆盖日本全境的全国性投放，我们全程统筹管理，点位筛选、审批许可、制作、安装、首日质检和报告全部一站式完成。
覆盖日本全境，涵盖东京、大阪和名古屋
800+
个已规划、预订并交付的户外广告项目
20+
年户外广告行业经验
依托本地市场规划，提供端到端的全程活动执行
一支团队。 全程护航。 毫无阻碍
我们助力您的品牌做大做强，无需支付过高费用或等待数周才能获得报价。从报价、规划、预订、市政审批到制作与安装，我们一站式为您处理。
地铁站内广告形式在日本
日本提供多种地铁站内媒体形式，适用于不同的活动目标、位置和创意需求。
以下图片仅供参考，并非特定点位实景。
海报广告
日本地下铁路网络中4、6、12、16、48及96张全开规格的海报，覆盖站台、隧道和车站通道。同一批通勤者每个工作日都会经过。
在日本，海报广告的尺寸跨度很大，从通道里的4开海报到横跨轨道的96开巨幅海报皆可选择。同一场广告活动既能覆盖站内近距离点位，也能兼顾跨轨地标级位置。
整站包下
日本的车站全包广告是一段完整的旅程：在一座旗舰地铁站内，入口、扶梯、站台和闸机被一并预订下来。
在日本，地铁站全面霸屏广告让整个通勤过程本身成为广告活动。入口、扶梯、站台与闸机被作为一个整体统一规划，使整座车站都承载着品牌信息。
检票口广告
日本地下铁路车站的品牌闸机包装及相邻竖屏，在每一次出行中成为乘客与品牌的第一个及最后一个接触点。
在日本，检票口广告占据每段行程的起点和终点。闸机包装及其旁边的屏幕，每天两次与同一批通勤者相遇，整周持续如此。
为什么选择地铁站内广告 在日本？
- 触达日本最繁忙的交通走廊
- 我们在东京、大阪和名古屋精选的地铁站内媒体点位，均位于日本受众日常经过的路线上。
- 跨多城市统筹规划
- 从单一城市的上市活动，到覆盖日本多个市场的全面投放，方案均围绕受众、覆盖范围和活动目标来制定。
- 组合多种形式，兼顾规模与频次
- 在日本，地铁站内广告可与路边广告、数字屏幕和交通媒体自然搭配，构建从认知到记忆所需的完整投放序列。
- 一支团队全程交付
- 在日本，地铁站内媒体投放的点位筛选、审批许可、制作、安装、首日质检和报告，均由同一支团队从需求沟通到正式上线全程负责。
常见 问题
费用取决于形式、点位、投放时长和季节。东京和大阪的优质地铁站内媒体点位处于价格区间的上限；区域性或联网采购则更具性价比。提供您的项目需求和目标市场，我们将为您定制一份价格透明的方案。
东京、大阪、名古屋和横滨均有地铁站内广告资源可供投放。点位涵盖主干道、商业区、交通枢纽和地标走廊，具体取决于投放形式和活动周期。
我们在日本规划和预订的主要形式包括扶梯广告板、海报广告、全站包断广告、检票口广告。最合适的组合取决于投放环境、受众和活动目标。
日本的大多数地铁站内媒体活动以两周或一个月为周期投放。若要真正建立品牌记忆，持续三到六个月的长期曝光效果通常最佳，尤其是在优质点位上。
可以。我们直接负责点位筛选、当地合规审查和预订工作，因此首次进入日本市场的品牌无需当地团队即可完成投放。创意审批、许可和制作均由同一团队统筹管理。
标准地铁站内媒体活动可在三到四周内上线。地标建筑、车站包揽和整体外立面等形式通常需要六到十二周的前置时间，用于审批许可、制作和安装。
