整体包装
都柏林的整体包装围绕格拉夫顿街、奥康内尔街和码头区预订。当活动需要特定效果时我们会使用这一形式：在地标广告面上形成规模，或在人们已经在使用的路线上实现频次。
在都柏林，有轨电车全车身广告穿行于行人与车辆交织的街道之间。车辆本身就是广告位，线路让它整日穿梭于人流最密集的区域。
有轨电车广告 都柏林，爱尔兰
我们负责规划都柏林格拉夫顿街、奥康内尔街和码头区周边的有轨电车媒体广告投放。车身包装或车内广告牌沿固定路线穿行市中心，全天经过相同的站点。投放方案会明确列明具体线路及车辆数量。告知我们档期和预算，我们将在48小时内发送报价方案。
在都柏林投放Luas有轨电车车身包装广告？
投放方案会列明Luas有轨电车的线路及车辆数量，曝光频次取决于发车时刻表。
通过有轨电车媒体广告，在真正重要的地点触达都柏林的受众。
都柏林的有轨电车广告是投放在人们本来就会经过的路线上的户外广告。格拉夫顿街、奥康内尔街和码头区是一份都柏林方案的三个构成环境。Luas有轨电车将市中心与码头区连在一起，因此电车和街道家具通常一并报价。
我们围绕格拉夫顿街、奥康内尔街和码头区规划有轨电车媒体广告。格拉夫顿街的购物者、奥康内尔街和Luas上的通勤者，以及码头区的上班族。无论是新品上市还是长期持续曝光，搭建思路都一样：围绕受众、点位和创意展开，方案中会明确列出具体点位和价格。
广告形式规格
都柏林的有轨电车广告基于当地实际可用点位进行规划。以下尺寸与档期为有轨电车媒体典型投放的常规标准，最终规格以现场点位为准。
- 典型形式
- 全车包覆广告、电车侧面广告、车内广告及Luas站点广告
- 典型广告活动时长
- 通常为数周或更长,具体视形式及可用情况而定
- 覆盖范围
- 单一站点、特定区段或两条Luas线路
- 最适合
- 零售、娱乐、旅游、酒店业、科技、教育、地产及消费品牌
有轨电车广告都柏林携手OOH Global
在都柏林选择合适的有轨电车媒体点位，首先要明确活动需要触达的人群，以及他们一天中的活动轨迹。格拉夫顿街、奥康内尔街和码头区是我们会首先筛选的环境。
格拉夫顿街的圣诞节，以及克罗克公园或阿维瓦球场重大赛事前后的几周，会让市中心更紧张。Luas车内广告仍可按四周周期安排。我们的团队会将点位与受众动线、投放目标和预算相匹配。点位筛选、审批、制作、安装及首日核查由同一支团队负责。
覆盖都柏林，涵盖格拉夫顿街、奥康内尔街和码头区
800+
个已规划、预订并交付的户外广告项目
20+
年户外广告行业经验
依托本地市场规划，提供端到端的全程活动执行
一支团队。 全程护航。 毫无阻碍
我们助力您的品牌做大做强，无需支付过高费用或等待数周才能获得报价。从报价、规划、预订、市政审批到制作与安装，我们一站式为您处理。
有轨电车广告形式在都柏林
都柏林提供多种有轨电车媒体形式，适用于不同的活动目标、位置和创意需求。
以下图片仅供参考，并非特定点位实景。
车窗图文
都柏林的车窗图文围绕格拉夫顿街、奥康内尔街和码头区预订。当活动需要特定效果时我们会使用这一形式：在地标广告面上形成规模，或在人们已经在使用的路线上实现频次。
在都柏林，有轨电车车窗广告为街道铺上一层持续可见的品牌画面，同时不影响车内乘客向外观望。在整个租赁周期内，它都会持续出现在这条线路上。
车厢内广告
都柏林的车厢内广告围绕格拉夫顿街、奥康内尔街和码头区预订。当活动需要特定效果时我们会使用这一形式：在地标广告面上形成规模，或在人们已经在使用的路线上实现频次。
在都柏林，有轨电车车厢内部广告在整段车程中陪伴固定乘客，适合需要稍作停留关注、而非匆匆一瞥的服务与产品信息。
© Global为什么选择有轨电车广告 在都柏林？
- 触达都柏林最繁忙的走廊
- 我们筛选的有轨电车媒体点位位于格拉夫顿街、奥康内尔街和码头区周边人们本来就会经过的路线上。
- 针对真实受众做规划
- 格拉夫顿街的购物者、奥康内尔街和Luas上的通勤者，以及码头区的上班族。投放方案正是围绕这一出行轨迹来制定的。
- 围绕关键档期预订
- 格拉夫顿街的圣诞节，以及克罗克公园或阿维瓦球场重大赛事前后的几周，会让市中心更紧张。Luas车内广告仍可按四周周期安排。
- 一支团队全程交付
- 在都柏林，有轨电车广告的点位筛选、审批、制作、安装及首日核查，均由同一支团队从简报到上线全程负责。
常见 问题
没有统一价格。费用取决于形式、点位、投放时长和月份。格拉夫顿街、奥康内尔街和码头区周边的广告面处于价格区间的上限。请提供档期、受众和预算，我们会在您确认前给出可选方案。
请提交简报：档期、受众、预算以及必须覆盖的区域。我们会筛选格拉夫顿街、奥康内尔街和码头区周边可用的有轨电车媒体点位，确认审批和上刊日期，并在48小时内发送报价方案。
都柏林的标准有轨电车媒体活动可在三到四周内上线。格拉夫顿街的圣诞节，以及克罗克公园或阿维瓦球场重大赛事前后的几周，会让市中心更紧张。Luas车内广告仍可按四周周期安排。
都柏林的大多数有轨电车媒体活动以两周或一个月为周期。地标广告面通常会预订更长时间。我们会根据投放目标建议档期，而不是套用默认套餐。
格拉夫顿街的购物者、奥康内尔街和Luas上的通勤者，以及码头区的上班族。我们会根据这一出行轨迹筛选格拉夫顿街、奥康内尔街和码头区周边的点位，而不是套用笼统的城市平均值。
规格以具体点位为准。单柱广告牌、数字循环播放和车站广告板是不同的执行方式，设计稿需按实际尺寸制作。我们会随报价方案一并提供规格，供您确认后即可开始制作。
